泵的軸向和徑向都設(shè)計(jì)加裝有間隙自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，具有間隙自動(dòng)補(bǔ)償功能，各零件磨損后，經(jīng)久耐用，持久保持很高的真空度不變；設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)獨(dú)特，即使反方向旋轉(zhuǎn)，也不會(huì)損壞零件；即使長(zhǎng)期不用，再次啟用也可靈活的照常啟動(dòng)。

當(dāng)柴油機(jī)作業(yè)功能轉(zhuǎn)差，而又排除了其它要素的影響后，那就要對(duì)高壓油泵進(jìn)行必要的合理的調(diào)整。當(dāng)然，調(diào)整之前需對(duì)其進(jìn)行檢查。肯富來(lái)水泵檢查的辦法因機(jī)型、泵型而異。比如換氣的完善程度，增壓器的功能，噴油器的質(zhì)量，缸套與活塞環(huán)的磨損狀況，高壓油泵的正時(shí)與供給量，燃油的質(zhì)量等。我們多見(jiàn)的有冒油法、光照法和標(biāo)記法。

標(biāo)記法。有的高壓油泵在柱泵與泵體都刻有一條橫線(xiàn),盤(pán)車(chē)時(shí)，只要兩條線(xiàn)吻合即為供油時(shí)刻，從飛輪刻度盤(pán)上讀取。  

冒油法。冒油法適合任何機(jī)型或泵型的供油正時(shí)檢查。

拆卸下任一缸高壓油泵出口閥相連的高壓油管，使高壓油泵及進(jìn)油管系充滿(mǎn)燃油。緩慢盤(pán)車(chē)當(dāng)油面開(kāi)始波動(dòng)的瞬時(shí)記下飛輪的刻度，即為該缸的供油時(shí)刻,反復(fù)進(jìn)行(至少三次),取平均值,就是該缸供油正時(shí)。也即測(cè)量供油提前角的方法。

光照法。大型回油孔終點(diǎn)節(jié)式噴油泵，若套筒上進(jìn)、回油孔高度相等,可拆下泵體上對(duì)應(yīng)螺釘。用光照回油孔與螺釘孔遮住的時(shí)刻，從飛輪刻度上記取供油時(shí)刻。