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肯富來水泵
廣東省佛山水泵廠有限公司

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盡量減輕泵在運(yùn)行中的汽蝕破壞

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點(diǎn)擊次數(shù):  更新時(shí)間:2015-06-24 11:51:04  【打印此頁】  【關(guān)閉
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        汽蝕是液力機(jī)械中常見的故障之一,肯富來水泵發(fā)現(xiàn)由于進(jìn)口池或管路設(shè)計(jì)不合理,以及未充分考慮大氣壓、溫度、介質(zhì)氣化壓力的變化等常常因?yàn)槠g而引起泵的過早失效。
        一、汽蝕的產(chǎn)生原因
        汽蝕是由液體汽化引起的,液體分子逸出液體表面,成為氣體分子的過程,稱為“汽化”。液體的汽化程度與壓力的大小、溫度高低有關(guān)。溶解于液體中的氣體,在壓力和溫度變化時(shí)也會(huì)釋放出來,形成汽穴。當(dāng)液體內(nèi)部壓力下降,低于液體在該溫度下的飽和蒸汽壓時(shí),在局部區(qū)域形成汽泡或汽穴;而在壓力升高的地方汽泡突然被四周的壓力壓破,液流因慣性以極高的速度向汽泡的中心擠壓,對(duì)設(shè)備造成水力沖擊。這種微泡的產(chǎn)生、潰裂以及對(duì)過流表面產(chǎn)生物理和化學(xué)作用的整個(gè)過程稱為汽蝕。
        如果液體中不含任何雜質(zhì),即使在壓力很低時(shí)也不會(huì)發(fā)生汽蝕。國外的汽蝕研究者通過試驗(yàn)認(rèn)為,超高純水的抗拉強(qiáng)度(即產(chǎn)生空穴的極限)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過通常的金屬材料的抗拉強(qiáng)度。但通常的液體中總是含氣體或固體,這些雜質(zhì)成為汽蝕核子,在一定條件下誘發(fā)空穴的發(fā)生。含砂水流由于水與砂的比重不同,砂粒運(yùn)動(dòng)軌跡與流線脫離,可能會(huì)加速汽蝕的發(fā)生。
        二、減輕水泵汽蝕的辦法
        1.提高水泵的抗汽蝕性能
        (1)采用雙吸式葉輪的水泵。由于雙吸泵的汽蝕余量Δhc比單級(jí)單吸泵的汽蝕余量Δhc小,對(duì)于轉(zhuǎn)速n和流量Q相同的泵,盡量采用雙吸式葉輪。
        (2)適當(dāng)加大葉輪進(jìn)口直徑及增大葉片入口寬度。當(dāng)葉輪進(jìn)口直徑和葉片入口寬度增大時(shí),其葉輪進(jìn)口絕對(duì)速度和相對(duì)速度均減小,可知泵的臨界汽蝕余量降低。但此時(shí)葉輪進(jìn)口處的減漏環(huán)面積增大,泄露量增加,泵的容積效率會(huì)降低。
        (3)葉輪前加設(shè)誘導(dǎo)輪。在離心泵葉輪前設(shè)置誘導(dǎo)輪。誘導(dǎo)輪與泵的葉運(yùn)轉(zhuǎn),其產(chǎn)生的壓力輪同軸組裝后一起運(yùn)轉(zhuǎn),其產(chǎn)生的壓力對(duì)葉輪入口增壓,提高泵的抗汽蝕性能。但加設(shè)誘導(dǎo)輪,會(huì)使水泵性能不穩(wěn)定,因此,尚需對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的探索和研究。
        2.提高過流部件材料的抗汽蝕能力
        為了減輕汽蝕對(duì)水泵過流部件的損壞,延長其使用壽命,往往選用抗汽蝕性能較強(qiáng)的材料。如采用鑄錳、青銅、不銹鋼及合金鋼等材料鑄造葉輪;或用聚合物涂復(fù)或激光噴鍍過流部件表面以抵抗汽蝕破壞。另外,對(duì)過流部件表面進(jìn)行精加工,提高其光潔度,也可減輕汽蝕的危害。
        3.提高進(jìn)水裝置的防汽蝕能力
        汽蝕余量是與進(jìn)水裝置和管路系統(tǒng)有密切關(guān)系,因此應(yīng)設(shè)計(jì)良好的進(jìn)水裝置,佛山水泵廠提醒大家盡可能地提高泵進(jìn)口的汽蝕余量,以滿足泵內(nèi)動(dòng)壓降的要求。
        (1)合理確定水泵的吸水高度。由于水泵一般都在非設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行,因此應(yīng)充分考慮水泵工作中可能遇到的各種工況,所確定的吸水高度在任何工況下都應(yīng)滿足水泵吸水性能的要求。
        (2)選配合理的進(jìn)水管道。盡可能減少進(jìn)水管道長度及不必要的管道附件,適當(dāng)加大進(jìn)水管徑,以減小進(jìn)水管的水力損失,提高泵進(jìn)口的汽蝕余量。對(duì)于大流量泵,進(jìn)水管道內(nèi)的水流流速和壓力盡可能均勻分布,將有利于防止汽蝕的發(fā)生。
        (3)設(shè)計(jì)良好的進(jìn)水池。良好的進(jìn)水池不僅可以減小池中水位的降落,減小進(jìn)水管口的阻力系數(shù),而且池中水面平穩(wěn)不產(chǎn)生漩渦。可避免空氣進(jìn)入泵內(nèi),防止汽蝕過早地發(fā)生。
        3.運(yùn)行管理中可采取的措施
        (1)盡量使水泵在設(shè)計(jì)工況附件運(yùn)行??筛鷵?jù)泵站的具體條件,采用變閥、變速、變角等調(diào)節(jié)措施,來防止水泵運(yùn)行工況偏離設(shè)計(jì)工況過遠(yuǎn)。
        (2)控制水泵實(shí)際轉(zhuǎn)速高于設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速的幅度。由于必須汽蝕余量與轉(zhuǎn)速的平方成正比,轉(zhuǎn)速過高時(shí),不僅使必須汽蝕余量大幅增加,而且使有效汽蝕余量減小。
        (3)水泵在運(yùn)行中發(fā)生汽蝕時(shí),可采用水泵進(jìn)水口充入少量空氣或高壓水流的辦法,來減輕或避免汽蝕危害。

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